Los problemas relacionados con el transporte son un enorme reto para mejorar la calidad de vida de los 19 millones de residentes de la Ciudad de México. De los 2.5 millones de toneladas de contaminantes emitidos en la ciudad cada año, más de 80% viene de carros y otros vehículos motorizados.
Aunque sólo 20% de todos los viajes en la Ciudad de México son hechos en auto, 80% de su espacio físico está dedicado a este transporte. Siete de cada diez ciudadanos mexicanos padecen sobrepeso u obesidad.
El ITDP trabaja con el gobierno de la Ciudad de México para desarrollar un Plan Maestro de Ciclismo que fortalecerá a la bicicleta como una opción de transporte segura, atractiva, saludable y conveniente para los residentes de la ciudad.
El objetivo del Plan Maestro es incrementar los viajes en bicicleta como porción de todos los viajes a un 2% en 2010 y a un 5% en 2012.
Para alcanzar esta meta, el proyecto del Plan Maestro está llevando a cabo varias acciones:
- Movilidad: diseñar redes de vías ciclistas con especial cuidado en la seguridad, atractivo y conveniencia de acceso a los destinos de mayor demanda y a los servicios de tránsito masivo; implementar medidas para reducir el tráfico de automóviles
- Acceso universal: facilitar los viajes intermodales fortaleciendo las conexiones entre modos de transporte (e.g. estacionamientos de bicicletas en las estaciones de tránsito)
- Promoción: implementar campañas públicas que alienten el uso de la bicicleta y eleven su status social
- Administración de la demanda de viajes: desincentivar el exceso de viajes en auto a través de cobro de tarifas de congestión y de estacionamiento
- Aplicación legal: Hacer cumplir las leyes que gobiernan el transporte público
